si que tengo el check engine enchegado , y cuando le piso si que me pasa de 3000rpm incluso lo pongo al maximo de revoluciones pero el coche apenas se muebe.cuando le pongo el sport peor aun , en canvio si no le piso a fondo y voi lento me cambia bien de marcha y el coche responde un poco mejor.de todas formas mañana mirare de hacer lo que pone en el vidio.
gracias a todos

y si 125 kw tienes 170 CV (sin contar los de clarinero, que no son caballos, son mulos)

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Saab 9-5 2.3t Aut. Vector 2006 - ReproDa 235 CV / 385 Nm. BioPower.
Autolimitado a 109 Km/h. pá evitá multas eso antes, pos aora a 119,99 Km/h, pá la mima finalidá.
"BH" 5v. 1 plato 1975 BioPata

Estoy alucinado. Pero si sabéis hacer una regla de 3.

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Saab 9-3 SS Linear Sport Tid 150 cv MY´08

A parte de la ficha tecnica.
En tres sitios mas del coche:

David

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¡Aprendiendo!
-----Repro------
Gas 235Cv/355Nm
E85 250Cv/380Nm

Que te digan el número del código de error, en el taller o si alguien tiene un OpCom.
David

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¡Aprendiendo!
-----Repro------
Gas 235Cv/355Nm
E85 250Cv/380Nm

bueno por suerte si,se hacerla.pero eso lo sabia por ver tantos anuncios por internet cuando buscaba un 95.a veces hay que ser listo y no precisamente inteligente.

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GM (gran mierda)

Debes registrarte para poder ver los enlaces
mira este esta en mi pueblo ,me acabo de enterar ahora mismo.

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GM (gran mierda)

Me encanta ver lo que sabeis, yo solo he aprendido a romper cosas del motor y vosotros hasta lo sabeis arreglar. ¡mi admiracion gente¡.

uiiiii he colado mal un post.perdonad me he confundido.

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GM (gran mierda)

he llevado el coche al taller y me han dicho que el turbo de mi saab no dispara porque le falta un tubo de plastico que va a la valvula.
saveis donde puedo encontrar ese tubo y que precio tiene mas o menos ? gracias