Hola a todos,
me gustaria saber si alguien sabe cada cuantos km se realiza la sustitución del aceite de la caja de cambios automatica y, tambien, si existe algun tipo de filtro de aceite para dicha caja. Si es que lleva donde esta situado.
Una tienda de recambios me comenta de la importancia de la sustitucion de este aceite y su filtro. En que se nota si este aceite esta pasado de km???
La verdad es que hace unos 2 años me compre el coche con unos 160000km y ahora tiene unos 180000km y no le he sustituido nunca este aceite. tampoco se si el antiguo propietario lo hizo. Que me aconsejais ya que quiero hacerle una revision a fondo de todo lo necesario.
Alguien sabe que le toca por revision a los 180000km.. hace poco menos de 1 año le cambien la correa de servicio.

gracias de antemano por todo..

Agur

en el mio no me tuvieron que cambiar el filtro,y me costo unos 200 euros en bosch car service.es un proceso mas complicado que en otras cajas automaticas como mercedes,etc.notaras una gran diferencia.ha explicado alguien en un post como se tiene que hacer el cambio y la cantidad de aceite,que por cierto es un poco caro unos 30 euros el litroy le caben 4.espero haberte ayudado en algo.

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GM (gran mierda)

Es imprescindible cambiar el aceite después de los primeros 80000 km. Después ya no es tan imprescindible, aunque sí recomendable.

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Saab 9-3 SS Linear Sport Tid 150 cv MY´08

cambia el aceite ya, vas a notar una gran diferencia y proteges la caja.
Cada 80/100mil debes cambiarlo, es un mantenimiento más a realizar, el aceite se degrada como cualquier otro. Defron III o superior es lo que debes meterle.
Luca, me parece que los 9-5 no llevan filtro de aceite para la caja automática.

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Saab 9-5 2.3t Aut. Vector 2006 - ReproDa 235 CV / 385 Nm. BioPower.
Autolimitado a 109 Km/h. pá evitá multas eso antes, pos aora a 119,99 Km/h, pá la mima finalidá.
"BH" 5v. 1 plato 1975 BioPata

es que no me acuerdo lo que me dijo el mecanico,si era que no hacia falta cambiarlo o es que no tenia,o es metalico.

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GM (gran mierda)

Hola a todos,

En los post 2002, la caja de cambios automática no necesita cambiarle ningún filtro. Sólo el aceite. Cerciórate de que no esté marrón y con olor a quemado. Si pasa eso...Cambio ya!

Un saludo

si "pìca mucho al oler" es que tienes engranajes gastados, a cambiarlo rápido y pon una vela para que no haya ido a más.
si o si, aconsejable cada 80.000 kms., es un mantenimiento más a realizar.

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Saab 9-5 2.3t Aut. Vector 2006 - ReproDa 235 CV / 385 Nm. BioPower.
Autolimitado a 109 Km/h. pá evitá multas eso antes, pos aora a 119,99 Km/h, pá la mima finalidá.
"BH" 5v. 1 plato 1975 BioPata

hombre mi mecanico no me dijo nada de si picaba al olerlo,simplemente que le ha hecho lo que le tenia que hacer y lo demas todo correcto.

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GM (gran mierda)

contestaba ampliando la exposición de "feli", no obstante este picazón es indicio de lo que he expuesto, me lo dijo el mecánico especialista en cambios automáticos.

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Saab 9-5 2.3t Aut. Vector 2006 - ReproDa 235 CV / 385 Nm. BioPower.
Autolimitado a 109 Km/h. pá evitá multas eso antes, pos aora a 119,99 Km/h, pá la mima finalidá.
"BH" 5v. 1 plato 1975 BioPata

ya si yo te entiendo,lo unico que yo tampoco lo he olido,y el mecanico me dijo que estaba todo correcto y que no vio ninguna cosa rara en el funcionamiento del cambio.

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GM (gran mierda)