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filtro de abitaculo

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  #1 (permalink)  
Antiguo 29-oct-2011, 13:58
Sin estado.
Saabero Linear
 
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filtro de abitaculo

Podria decirme algien donde esta el filtro de abitaculo ?
Esque debe estar muy sucio y huele a rrayos cuzando das el aire
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  #2 (permalink)  
Antiguo 29-oct-2011, 15:22
Avatar de jhonny
Digame!!!!!!!!!
Vamos que nos vamos!!!!!!
 
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Mensajes: 195
Mi garaje
Enviar un mensaje por MSN a jhonny
Ahora no tengo a mano el WISS, pero si esta igual que el 93 está situado debajo del capó en la parte del acompañante, tienes que quitar la junta de goma y levantar la plancha de plastico y alli debajo lo encontraras.
__________________
!!!vamos que nos vamos y donde coño nos vamos!!!!!!!

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  #3 (permalink)  
Antiguo 29-oct-2011, 16:35
Avatar de luca ionut
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Mi garaje
eso me haria falta saber a mi tambien por que yo tambien lo quiero cambiar.
__________________
GM (gran mierda)
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  #4 (permalink)  
Antiguo 31-oct-2011, 07:36
Avatar de LUISINHO
la vida es una barca,Calderon de la Mierda.
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hay un brico,del cambio del filtro de habitáculo hecho por mi,pero creo recordar que estaba como cambio de filtro de polen.
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  #5 (permalink)  
Antiguo 31-oct-2011, 11:47
Avatar de LUISINHO
la vida es una barca,Calderon de la Mierda.
Svenska Aeroplan A.B.
 
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perdon...que me he colado que es el 95,perdón,ains como estoy..XDDD
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  #6 (permalink)  
Antiguo 31-oct-2011, 12:05
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moderando
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Enviar un mensaje por MSN a 9-5 ARC
Si es que era muy temprano esta mañana.
__________________
SAAB 9-5 2.3t 185 CV ARC
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  #7 (permalink)  
Antiguo 08-nov-2011, 00:29
Avatar de javicha
volando bajito
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Para cambiar el filtro del habitáculo, tienes que demontar la guantera. Con el destornillador que trae el coche, es suficiente. Una vez desmontada la guantera (ten cuidado al sacarla por culpa del cable de la luz y del tubo de refrigeracion de la guantera) verás al fondo a la izquierda una tapa negra con tornillos alrededor. Desmontas esa tapa y ya accedes al filtro. Fíjate bién en la posición en la que está para meter el nuevo de la misma manera.
Si tienes alguna duda, pregunta. Yo ya lo he cambiado en dos ocasiones y no es dificil.
También tienes que desmontar la "joroba" esa que hay debajo de la guantera a la altura del pié izquierdo del copiloto. Esa tapa la sacas pulsando con la parte trasera del destornillador que viene con el coche en la grapa made in SAAB que ves en el lateral.
__________________
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  #8 (permalink)  
Antiguo 15-nov-2011, 21:36
Avatar de luca ionut
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Cita:
Iniciado por javicha Ver Mensaje
Para cambiar el filtro del habitáculo, tienes que demontar la guantera. Con el destornillador que trae el coche, es suficiente. Una vez desmontada la guantera (ten cuidado al sacarla por culpa del cable de la luz y del tubo de refrigeracion de la guantera) verás al fondo a la izquierda una tapa negra con tornillos alrededor. Desmontas esa tapa y ya accedes al filtro. Fíjate bién en la posición en la que está para meter el nuevo de la misma manera.
Si tienes alguna duda, pregunta. Yo ya lo he cambiado en dos ocasiones y no es dificil.
También tienes que desmontar la "joroba" esa que hay debajo de la guantera a la altura del pié izquierdo del copiloto. Esa tapa la sacas pulsando con la parte trasera del destornillador que viene con el coche en la grapa made in SAAB que ves en el lateral.
gracias javicha,necesitaba saber eso,porque me parece que esta un poco obstruido.
ademas vosotros que haceis para que no se os empañen los cristales,enchfais el aire acondicionado,porque yo lo he hecho y es verdad que tarda nada pero despues se enfria alli dentro.
__________________
GM (gran mierda)
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  #9 (permalink)  
Antiguo 15-nov-2011, 22:13
Avatar de clarinero 08
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Pon el climatizador en 21-22º y enciende el compresor. De este modo el aire no saldrá frio
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  #10 (permalink)  
Antiguo 29-dic-2011, 02:04
Avatar de javicha
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Modelo Saab: 9-5
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Mi garaje
Si ves que el dia se presta para empañarse los cristales, puedes llevar el clima siempre encendido y a baja velocidad de ventilador (da igual la temperatura). Si no quieres usarlo seguido, lo que puedes hacer es darle al botón del clima que tiene dibujado el parabrisas y entonces el ventilador se pone casi al máximo y te lo desempaña en unos segundos...
El clima es totalmente difenrente que el aire acondicionado. Y están concebidos para ir funcionando siempre.
__________________
9-5 2.0t chamizo
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