lo de BSR lo tenia en mente para despues de vacas... pero eso del TECH II me suena demasiado bien... alguien puede ampliar info???
ademas llevando llanta de 17 y codigo W... ruedas ya llevo de sobra... y los frenos, los veo hermosos ya de por si... asi que problema no habria...
pero con lo del TECH II me habeis dejado muy loco...
Cita:
Iniciado por reinoso
Sí pero eso es a un diesel. No sé si sería posible cargarle al B207E el software del B207L con el Tech2. Igual es mucho más fácil de lo que pensamos. Si no también se podría estudiar la posibilidad de cargarle el software del Z20NET (= B207L) del vectra C con el tech2 también.
Luego ya si quieres patada de verdad en tu 1.8t tienes que irte a Maptun o BSR para cargarle su soft. Por unos 600 euros maptun te manda un aparatito que conectas por OBD y te pone el coche en 210cv. 60cv extra sólo con software, algunos pensarán que es demasiado apretado. Además puedes "downgradearlo" al estado de serie cuando quieras. En los 600 euros se incluye también la descarga de actualizaciones que vayan saliendo del software.
Yo me conformo con cargarle el soft del B207L a mi B207E. Indagaré a ver si puedo conseguirlo.
Con respecto al tema de la hebra, a mi la verdad que no me gustan nada los grillos del salpicadero, dan sensación de baja calidad y poca robustez. Es mi ÚNICA queja del coche. Malditos plásticos rígidos, algún día lo desmontaré todo y le echaré silicona o lo que pille.
Saludos.
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