no si abra algun tema ya abierto pero yo le abro , hace unos mese mi saab (93 tid 150cv del 2005 ) me dio un problema en la unidad de control de blequeo , que problema me dio pues que quite la llave y el coche no se bloqueaba la direccion ni me dejava cerrarle , bueno que hize llame a mi padre y le dige que le llevara al taller oficial a la hora me llaman con la sorpresa de que la broma salia 460 eurazos . mi respuesta fue padre traete el coche pa casa ya ( no valla a ser que te cobren por estar alli) , pues una vez el coche en casa me tire a la piscina y la desmonte .Debes registrarte para poder ver los enlacesesta el la unidad de control de bloqueo . pues la desmonte aver que podia ver por alli dentro
Debes registrarte para poder ver los enlacesDebes registrarte para poder ver los enlaces
pues como podeis ver en la foto de la derecha e marcado varias cruces unas azules y una roja bueno pues el problema esta ahy en la roja esa pieza cuando tu metes la llave en el coche para arrancar lo que hace es desplazarse para desbloquear el volante , pues esa pieza la roja lleva una grasita por debajo para poder desplazarse y que por circustancias de la vida o del calor o vete a saber por que se trabo, entonces el coche reconocia que la llabe estaba puesta ahy el fallo , pues nada sacas la pieza la limpias un poko con agua y jabon y la das un poko de grasa, en este caso yo use grasa de coches radio control que a salido muy buena , y a correr lo montas y listo .
me querian cobrar 460euros por una cosa que no vale ni 20 euros
tiempo en realizar el trabajo media hora clavada ,
espero que os sirba para algo esta bien esto de comentar experiencias

GRACIAS POR EL BRICO!!!!!ASÍ VAMOS APRENDIENDO CADA DIA MÁS!!!!

¿Es fácil desmontar el módulo donde se mete la llave?

__________________
Saab 9-3 SS Linear Sport Tid 150 cv MY´08

si con un poko de maña tienes que quitar las tapas laterales y alli la veras depues una vez fuera si te fijas lleva unas pestañas donde te e marcado en rojo la abres y te quedan en dos pieza como las del primer post Debes registrarte para poder ver los enlaces
creo que es facil por lo menos para mi lo fue si tienes alguna duda pregunta y no dudare en volver a desmontarlo y hacer un buen resumen jejejej que es lo que deveria aver echo jejejje pero a partir de ahora cada vez que toque el coche para algo lo are por que veo que viene bien para todo el mundo jejejejje

Gracias, pero no digo abrir el módulo sino quitar el módulo de donde está (entre los asientos)

__________________
Saab 9-3 SS Linear Sport Tid 150 cv MY´08

vaya ahy ya no me acuerdo mucho pero creo que tiene unas pestañas tambien y sale para abajo

es decir,cambiapiezas,no mecánicos.Lo mismo pasa con el fallo del control de tracción,del módulo CIM,te lo cambian entero 600 eurazos,cuando probablemente sea limpiar el sensor de ángulo de giro y volver a reprogramarlo.

esto lo podéis meter en la wikisaab

Betosaab, muy bueno el brico. Es increíble la cantidad de cambiapiezas que hay sueltos por ahí.
Saludos

clarinero , creo que antes no te contexte a lo que preguntabas si esta entre los asientos el modulo es donde metes la llave ,
lode cambiapiezas si que hay muchos de esos por ahy mecanicos somos nosotros que lo reparamos con nuestros propios medios y aveces si llaves adecuadas eso son mecanicos