Pues resulta que el coche me dice que tengo mal la presion trasera izquierda, y al par de kilometros me dice que esta pinchada, pero la goma la veo igual no ha perdido aparentemente aire, asi que mañana iré al s.o a ver si tiene algun clavo o es el sensor lo que falla, espero que me reparen la goma porque con solo 250 km cambiarla me jode mucho jeje saludos

por conocimiento de algunos amigos, que tienen sensor de presión, de otras marcas, también les suele dar datos erroneos, por lo que para mi no es nada util, es más, por mi no lo pondría.Es más marearte y tenerte preocupado, que ayudarte.

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SAAB 9-5 2.3t 185 CV ARC

Además, la gente no acaba de tener claro si con ellos pueden reparar los pinchazos en un taller cualquiera o tienen que ser especializados. Yo tampoco lo sé.

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Saab 9-3 SS Linear Sport Tid 150 cv MY´08

no tengo ni idea, a mi me lo dieron porque lo traia el coche, si no ni se lo hubiera puesto aunque reconozco que las llantas 18 le quedan de lujo, en fin espero que solo sea ese problema saludos y gracias

Es que en el interior del neumático hay muchos cambios cuando éste se va calentando, aumento de presión, de temperatura... y un sensor no deja de ser eso mismo, un sensor. Si se sale de los valores prefijados ya está el pitote.

Tranquilo que es normal, como ya te han dicho en todas las marcas pasa igual.

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Saab 93 Tid SH MY 06 Azul Wagon
Focus RS MK1 Blue Ford Racing

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hoy he ido a la casa, y el sensor no falla tenuia un clavo de 5 cm, asi que lo han quitado se ha puesto un parche y automaticamente dejo de marcar el error, cada dia me gusta mas este coche, y el so en las palmas es muuuy bueno, saludos

Me alegro mucho, pues sí que van siendo eficaces...

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Cuidadín, Cuidadín, Cuidadin.
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