Modelo 95 2.3t Vector 2006
Pues tengo pensado para cuando tenga algunos eurillos cambiarme todos los asientos por unos de piel.
Actualmente llevo los mixtos (cuero-tela) manuales.
Si los encontrara en buen estado me gustaría poner unos de piel eléctricos ventilados.
He buscado info. y no lo tengo claro, me quedan muchas dudas por eso mis preguntas, sabéis si:
Viene el coche de origen con la preinstalación para asientos eléctricos ?
Se debe reprogramar con el TechII ?

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Saab 9-5 2.3t Aut. Vector 2006 - ReproDa 235 CV / 385 Nm. BioPower.
Autolimitado a 109 Km/h. pá evitá multas eso antes, pos aora a 119,99 Km/h, pá la mima finalidá.
"BH" 5v. 1 plato 1975 BioPata

Lo de reprogramar es casi seguro. En el 9-3, los asientos llevan el cableado pero no la resistencia. También habría que poner los interruptores del activación.

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Saab 9-3 SS Linear Sport Tid 150 cv MY´08

a que resistencia te refieres?
los interruptores es seguro, pero también debe haber hecha la preinstalación

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Saab 9-5 2.3t Aut. Vector 2006 - ReproDa 235 CV / 385 Nm. BioPower.
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"BH" 5v. 1 plato 1975 BioPata

Cesc, el calor a los asientos se lo tiene que dar algo (una resistencia). Debajo del asiento están los conectores pero los asientos no tienen nada (al menos en el 9-3)

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Saab 9-3 SS Linear Sport Tid 150 cv MY´08

ya ya, me supongo que el sistema ya lo traen los "nuevos" al igual que los motores que lo mueven y la centralita que guarda en memoria las diferentes configuraciones para cada conductor.
Lo que yo me refiero es cambiar todo el conjunto del asiento, no aprovechar los que tengo manuales.
Lo importante y que quería saber es que deduzco que la instalación eléctrica esta hecha, es decir, el conector debe estar debajo de mis asientos listo para conectarse.
Lo que no veo claro ya que se trata de un sistema independiente el porque deben programarse.

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Saab 9-5 2.3t Aut. Vector 2006 - ReproDa 235 CV / 385 Nm. BioPower.
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"BH" 5v. 1 plato 1975 BioPata

La conexión auxiliar en el reposabrazos es un sistema también aparte que se conecta a la EHU y hay que activarla con el Tech2 para que funcione.
PD: no digo que sea necesario pero es bastante probable.

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Saab 9-3 SS Linear Sport Tid 150 cv MY´08

y aparte le tiene que poner los botones en la consola.

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GM (gran mierda)

El coche no trae pre-instalacion para los asientos eléctricos. La única pre-instalacion es la de la calefaccion. De hecho, es casi seguro que tus asientos traen la resistencia instalada en ellos.

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9-5 2.0t chamizo

Perdón. Al leer "electricos ventilados" he pensado en asientos con calefacción no en los que se mueven eléctricamente.
Como dice Javicha, al menos en el 9-3 lo que viene es la preinstalación de la calefacción.

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Saab 9-3 SS Linear Sport Tid 150 cv MY´08

es que los eléctricos vienen con con los motores de movimiento, modulo de memorias, calefacción y creo que todos son ventilados, clarinero ya me parecía a mi que no me habías entendido al principio.
Lo tengo que mirar pero a mi me da que si vienen con la preinstalación eléctrica ya que solo es hacer llegar un punto de corriente para conectar al modulo de control-memoria y de ahí se distribuye a todos los mecanismos (calefacción, motores, ventilador).

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Saab 9-5 2.3t Aut. Vector 2006 - ReproDa 235 CV / 385 Nm. BioPower.
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