Salvo en ciudad con una mínima diferencia a favor del 2.0t, el 2.3t consume aproximadamente medio litro menos en carretera y autopista porque al ser un motor menos agudo que el 2.0t, tienes que pisarle menos para ir a la misma velocidad. Si no recuerdo mal, a partir de sept de 2001 todos o casi todos los 9-5 llevan ESP. El mío lo tiene, de todas formas, jamás lo he notado actuar..
Revisa el embrague, cambiarlo cuesta como mínimo 800 euros, te lo pueden vender como a mí 2000 kms antes de que casque, amortiguadores si tiene el coche 125000-150000 kms probablemente te lo vendan justo antes de cambiarlos. Cada uno cuesta fácilmente 150 euros. Las reparaciones de chapa también son caras. Revisa también como tiene el aceite el coche que compras. En cuanto lo tengas, limpias la chupona y cambiando el aceite con su filtro cada 10000 kms a partir de ahí tienes coche para rato.